Seminari TURBA: "Refer Berlín mitjançant les infraestructures hídriques, 1920-2020"

Programa

Aquest seminari forma part del Cicle de Seminaris sobre Transformació Urbana i Canvi Global.

Resum

En aquesta xerrada, presentaré les conclusions principals del llibre Remaking Berlin. A History of the City through Infrastructure, 1920-2020 (MIT Press, 2020), que he publicat recentment. Tot i que l'obra inclou diverses infraestructures, em centraré en les que es destinen a subministrar serveis d'aigua potable i aigües residuals. Sempre m'ha fascinat la juxtaposició de les infraestructures de Berlín que perduren en el temps i la seva turbulenta història del segle xx. Quin impacte van tenir els diversos règims polítics (feixista, democràtic, nacionalsocialista) i les dificultats socioeconòmiques (hiperinflació, depressió, guerra, divisió, reunificació) en les infraestructures reconegudes per la seva persistència? De quines maneres aquests sistemes sociotècnics van reflectir i reforçar, però també dificultar i resistir, les aspiracions dels diferents règims polítics? En aquesta xerrada, exposaré la tecnopolítica de les infraestructures hídriques de Berlín, des de la creació del Gran Berlín el 1920 fins als nostres dies. Per fer-ho, faré servir il·lustracions emblemàtiques de tot el segle i, per contextualitzar l'anàlisi, em basaré en conceptes de continuïtat i canvi en els sistemes d'infraestructures urbanes. Les meves conclusions demostraran com la panoràmica de les infraestructures d'una ciutat al llarg d'un segle pot revelar que aquestes són més multicèntriques, no lineals, canviants, discutibles i incontrolables del que s'assumeix generalment.

Timothy Moss

Investigador sènior de l'Institut de Recerca Integrativa sobre Transformacions de Sistemes Humà-Entorn (IRI THESys) de la Universitat Humboldt de Berlín, on dirigeix el grup de recerca Urban Infrastructures and Human-Environment Relations. Va estudiar Estudis Europeus a la Universitat de Sussex i Història Europea a la Universitat d'Oxford abans de fer el doctorat de Política Municipal a l'Alemanya de Weimar a Oxford. El març de 2020 va ser nomenat professor honorífic per la Universitat Leibniz de Hannover. La seva recerca és distintiva perquè connecta estudis històrics sobre infraestructures amb debats contemporanis sobre transicions sociotècniques i urbanes. Es basa en conceptes relacionals i socioespacials de geografia urbana i estudis de ciència i tecnologia per analitzar trajectòries infraestructurals antigues, i ofereix un exemple amb base teòrica per a la recerca històrica. En canvi, utilitza l'anàlisi del passat com a font de contextualització històrica i reflexió crítica per als estudis sobre les transicions actuals a infraestructures urbanes en xarxa. Li interessen especialment els processos mitjançant els quals l'energia i l'aigua reflecteixen i reprodueixen les múltiples geografies, les relacions de poder i les sociomaterialitats d'una ciutat.